LOEB, DE VUELTA AL VOLANTE DEL FORD PUMA RALLY1 EN PORTUGAL

Su primera vez a bordo de un coche de rallyes híbrido y su estreno oficial con Ford se saldó con una extraordinaria victoria en el Rally de Montecarlo, que abría el calendario 2022. Seis victorias de etapa lo encumbraron al éxito superando al también francés e indudable referente actual Seb Ogier.

Ahora, para intentar repetir una vez más la hazaña junto a su copiloto Isabelle Galmiche y a los mandos del Ford Puma de Malcom Wilson, Sébastien Loeb volverá a enfundarse el mono de carreras en el próximo Rally de Portugal con sede en Oporto.

Se trata de la primera cita del año con superficie de grava, un terreno en el que Loeb se maneja más que bien. De hecho, en Portugal ha logrado subir a lo más alto del podio hasta en dos ocasiones (2007 y 2009), sumando un total de 32 victorias de etapa.

Por si hubiera poca expectación, el regreso de Loeb coincide con la 50 edición del Rally de Portugal. La FIA ha programado diversas actividades durante el fin de semana del 20 de mayo y el ambiente que se espera será sencillamente inmejorable.

“Conducir el Puma Rally1 es uno de mis recuerdos favoritos; ganar Montecarlo después de tanto tiempo fue increíble. El equipo ha trabajado muy bien, con una rápida solución a las dificultades que pudimos tener, lo que nos ha permitido conseguir nuestra 80ª victoria en un rally. Desde mi primera prueba con este coche, tuve inmediatamente muy buenas sensaciones y disfruto conduciendo con tanta potencia gracias al sistema híbrido. Es un gran coche, un gran equipo y hemos celebrado juntos un momento increíble”, ha comentado el icono galo.

Por su parte, el director general de M-Sport ha declarado que esto solo ha sido posible gracias a sus grandes partners Ford y Red Bull. “Estoy deseando ver cómo Seb y el Ford Puma Hybrid Rally1 se comportan en el primer evento de grava real del año. Es fantástico tener una alineación de pilotos tan fuerte y estoy muy orgulloso de que nuestro equipo vaya a ser el primero en correr con cinco coches de alto nivel en una prueba del WRC”, dice Wilson.